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2010-03-20 |
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停车乱收费经报道后,在市民中产生强烈反响,也引起我市部分人大代表和政协委员的关注,大家纷纷为治理停车乱收费现象献计献策。据悉,鹿城区政府已计划在江滨街道进行试点,对停车收费进行规范管理。
代表委员:
建议停车收费产业化
市人大代表李伟良表示,路边停车点首先是一种公共资源,无论是社区组织人员收费,还是有人强行收费都是对公共资源的一种侵占。建议将停车收费产业化,加大对收费人员的监管力度,明确各部门的职责。
市政协委员欧阳后增建议,对于合法的停车收费,在收费定价中要体现“差异”原则,通过收费价格的差异来引导人们合理停车。如路外停车与路边停车的收费要拉开价差,提高路边停车收费价格,解决停车收费现存的“倒置”问题,利用价格优势吸引更多的停车者进入路外停车场;停车收费要根据不同地段、不同时间,采取差别费率,对停车需求大的特殊路段实行停车累进费率制。
市民:
建议举行听证会
市民卓先生称,车辆多车位少,是滋生停车乱收费现象的重要原因。如果大多数车辆都有正规的车位可以停放,停车乱收费现象就失去了赖以生存的空间。
市民虞女士说,有关部门可以将路边停车收费人员组织起来,整合成“正规军”,制订收费标准和规范。
网民“古森林”称,在市区,特别在旧城区一带,停车乱收费现象比较普遍,对城市形象造成负面影响。如何管理和治理,有关部门可以举行停车收费听证会,广泛听取大家意见。另外,不要照搬外地经验,而应在合理合法的范畴内,制订具有温州特色的“停车收费方案”。
江滨街道:
试点“停车收费”
记者从有关部门获悉,鹿城区人民政府已计划在江滨街道区域进行试点;鹿城公安分局目前正在组建专项收费管理队伍,并在试点区域的基础上,逐步在全市推广。
江滨街道办事处有关人士透露,停车收费的试点方案正在制定,相关工作正在协调中,试点将在该街道辖区范围内进行。日前,街道在辖区内梳理出400个停车位。目前,这400个停车位已经上报至交警部门。
稿源:温州都市报 编辑:集 雨
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